Первая серийная подводная лодка «Кронштадт» проекта 677 «Лада» вернулась на «Адмиралтейские верфи» после завершения второго этапа заводских ходовых испытаний. Как сообщает пресс-служба ОСК, субмарину поставили к достроечной стенке для подготовки к третьему этапу ЗХИ.
Подлодка вышла на второй этап ходовых испытаний 5 апреля, ЗХИ проходили в акватории Финского залива в течение 9 дней. За это время субмарина совершила ряд погружений, была проверена работа систем. На борту находится экипаж и сдаточная команда. После возвращения на «Адмиралтейские верфи» «Кронштадт» поставили к достроечной стенке для подготовки к третьему этапу испытаний, сроки начала которого пока не сообщаются, также нет никакой информации о сроках госиспытаний и передачи субмарины в состав ВМФ РФ. Но войти в состав флота она должна в этом году.
Как уже сообщалось, «Кронштадт» — долгострой, строительство велось с перерывами, остановками и корректировкой проекта. Закладка субмарины прошла в июле 2005 года, в 2009 году по решению Министерства обороны РФ строительство заказа было приостановлено до 2013 года, пока в опытную эксплуатации не передали головную субмарину серии «Санкт-Петербург». С момента возобновления строительства до спуска на воду прошло еще 5 лет, «Кронштадт» поставили к достроечной стенке только в сентябре 2018 года. Еще через три года, в конце 2021 года, субмарина впервые вышла на ходовые испытания.
Утверждается, что «Кронштадт» был достроен по скорректированному проекту с учетом опытной эксплуатации головной субмарины серии «Санкт-Петербург».
Подводные лодки проекта 677 типа «Лада» относят к четвертому поколению дизель-электрических субмарин. Отличаются низким уровнем шумности. Подводная скорость — 21 узел, экипаж — 35 человек. Основное вооружение — КР «Калибр».
Еще новости
Испытана наша ББМ «Тигр-М» с дополнительным бронированием
«Калашников» представит автоматы АК-15 укороченный и АК-15 малогабаритный
Ростех поставил партию телесистем для подводных роботов-саперов