Концерн «Калашников» работает над импортозамещением разработанных в интересах Росгвардии транспортно-десантного катера БК-16 и скоростной штурмовой лодки БК-10. Одновременно рассматриваются варианты создания других моделей десантных катеров для флота. Об этом сообщил глава концерна Алан Лушников.
В настоящее время судостроительный завод «Рыбинская верфь», разработавший целую линейку десантных катеров небольшого водоизмещения для Росгвардии, занимается вопросом импортозамещения катера БК-16 и лодки БК-10. Всего в серию «БК» входят пять видов катеров: скоростной транспортно-десантный катер БК-16, скоростные штурмовые лодки БК-10 и БК-10М, многоцелевая скоростная лодка БК-10ДЭ, скоростная десантно-штурмовая лодка БК-9.
«Основные усилия проектного бюро в данный момент сосредоточены на внесение изменений в существующие проекты катеров БК-16 и БК-10 по направлению импортозамещения, а также готовятся технические предложения по участию в разработке новых десантных катеров для военно-морского флота», — приводит ТАСС слова Лушникова.
Транспортно-десантный катер БК-16 разработан для Росгвардии, экипаж — 2 человека, десант — 19 человек, скорость хода до 42 узлов, дальность плавания — не менее 400 миль. Может применяться при медицинской эвакуации, оказании помощи терпящим бедствие, транспортировке и высадке подразделений на необорудованное побережье.
Скоростная штурмовая лодка БК-10 предназначена для транспортировки личного состава, способна осуществлять высадку десанта на подготовленное и неподготовленное побережье, при необходимости поддерживая бойцов огнем. Экипаж лодки — 2 человека + десант 10 человек. Могут быть установлены два пулемета калибра 7,62 мм или один автоматический гранатомет. Скорость максимальная — 40 узлов, дальность плавания — 400 миль (22 узла).
Еще новости
ЛОМО ведет разработку новых тепловизоров
ОАК передала в войска очередную партию Су-34
«Калашников» планирует освоить серийное производство АМ-17 в 2025 году