Серию корветов проекта 20380 решили продлить строительством еще одного корабля, корпус которого заложат на судостроительном предприятии “Северная верфь”, где велось строительство корветов для Черноморского и Балтийского флотов. Об этом рассказал источник в военном ведомстве.
Построенный на “Северной верфи” для Черноморского флота корвет “Меркурий” (заложен как “Ретивый”) проекта 20380 должен был стать последним кораблем серии, в дальнейшем планировалось закладка кораблей других перспективных проектов. Однако с новыми проектами что-то пошло не так, поэтому, чтобы производственные мощности не простаивали, было принято решение заложить еще один корвет проекта 20380.
“Серия себя зарекомендовала, корабли очень удачные. (…) Хорошо вооруженные корабли, освоенные в производстве. Раньше предполагалось, что после этой серии будут строиться модульные корветы проекта 20386, но они пока не пошли: в них много новых систем, которые пока остаются на стадии разработки”, – приводят “Известия” слова военного историка Дмитрия Болтенкова.
Новый корвет будет построен по модифицированному проекту с установкой нового многофункционального радиолокационного комплекса “Заслон”.
Корветы проекта 20380 имеют водоизмещение стандартное 1800 тонн, полное 2220 тонн. Длина наибольшая 104,5 метра, ширина 13 метров, максимальная осадка 7,95 метров. Максимальная скорость хода 27 узлов. Дальность плавания до 4000 миль. Основное вооружение – ПКР “Уран” 2Х4, с восьмого корабля – “Калибр” или “Оникс”. Также на вооружении ЗРК “Редут”, противолодочный комплекс “Пакет-НК”, 100 мм артустановка А-190, две тумбовые 14,5 мм пулемётные установки и два противодиверсионных гранатомёта ДП-64. Имеется ангар для вертолета Ка-27.
Еще новости
Представлен комплекс с интеллектуальной видеоаналитикой для поиска объектов
Новая российская крылатая ракета показала себя опаснее «Кинжала»
В ВС РФ начали поступать боевые машины разминирования «Вепрь»