В 2020 году Госдепартамент США разрешил продать Индонезии 8 Bell-Boeing V-22 Osprey стоимостью около $2 млрд. Заместитель министра обороны Индонезии Мухаммад Хериндра в социальной сети объяснил, почему военное ведомство страны отказалось от приобретения конвертоплана.
Он отметил, что закупка боевой системы – это не только приобретение оборудования, но и инвестиции в системы поддержки и инфраструктуру. После тщательной оценки, проведенной Минобороны, был сделан вывод, что сделка по Osprey окажется чрезмерно дорогостоящим вложением.
«Это слишком дорого, тем более недавно конвертоплан был снят с эксплуатации [введён запрет на полеты после последней катастрофы]. Таким образом, хорошо, что мы решили не покупать его», — отметил заместитель министра.
Кроме США Osprey состоит только на вооружении японских войск (в количестве 14 единиц). Ранее от его приобретения отказались Израиль и Австралия, сославшись на высокие затраты и постоянные проблемы с его эксплуатацией, которые сопровождаются, в том числе, частыми авариями.
Только в 2023 году произошло 4 инцидента, связанного с Osprey. В конце ноября CV-22B потерпел крушение у берегов Японии, что привело к гибели восьми человек из Командования специальных операций ВВС. В октябре морской пехотинец получил травму, когда MV-22B совершил жесткую посадку. В сентябре три Osprey отклонялись от запланированных маршрутов полета в течение одной недели из-за неполадок в кабине пилотов. В августе MV-22 потерпел крушение в северной Австралии во время многонациональных учений, унеся жизни трех морских пехотинцев.
Еще новости
РЛС «Клён» подтвердила эффективность обнаружения малозаметных БПЛА
Первая ступень китайской многоразовой ракеты Zhuque‑3 успешно вернулась после пуска
Комплекс «Гарпия-А1 (Э)» выходит на мировой рынок