Китай вывел на новый этап испытаний один из самых амбициозных проектов в сфере беспилотной авиации.
Первый полёт R6000 состоялся в декабре 2025 года. В ходе испытаний технические специалисты United Aircraft контролировали взлет и маневры аппарата, была подтверждена штатная работа всех систем.
Сейчас программа перешла к расширению диапазона испытаний. Если заявленные характеристики подтвердятся и аппарат получит сертификацию CAAC, Китай может вывести на рынок один из крупнейших в мире беспилотных конвертопланов гражданского назначения.
Конвертоплан Lanying R6000 компании United Aircraft начал выполнять полноценные полёты после завершения серии наземных испытаний и проверок в режиме висения.
По своим характеристикам аппарат заметно выходит за рамки привычных.
Заявляемые производителем характеристики R6000 вполне впечатляют:
🔹 Максимальная взлётная масса: 6,1 тонны.
🔹 Полезная нагрузка: 2 тонны.
🔹 Дальность полёта: 4000 км.
🔹 Крейсерская скорость: 550 км/ч.
🔹 Практический потолок: 7620 метров.
🔹 В перспективе разработчик рассматривает и пассажирскую версию на 10-12 человек.
Новинка призвана решать задачи по доставке грузов на большие расстояния в труднодоступные районы, не требуя при этом классических взлетно-посадочных полос.
Так же на сайте можно найти статьи по этой теме, используя поиск: R6000

Еще новости
ЦАРС представил высокоскоростной беспилотник «ДЕЛЬТА-Т-М»
Почему новые Боинги — зелёные?
«Бион‑М» № 2: итоги полёта и перспективы новых исследований