Новый сверхскоростной дрон-перехватчик «Рита-2» поступил в войска

Новый российский дрон-перехватчик «Рита-2» разработан КБ Центра специального назначения «Барс-Сармат».

Новый дрон-перехватчик представляет собой тактический противодронный инструмент, предназначенный для борьбы с ударными и разведывательными БПЛА противника дальнего и среднего радиуса действия в условиях массированного их применения.

По состоянию на июнь 2026 года комплекс уже поступил в войска и проходит практическую апробацию в Запорожской и Херсонской областях, где демонстрирует способность нейтрализовывать разведывательные и ударные дроны противника.

Дрон-перехватчик «Рита-2» выполнен по трёхвинтовой мультироторной схеме, обеспечивающей оптимальное сочетание тяговооружённости, манёвренности и энергоэффективности при пиковой скорости свыше 340 км/ч, что позволяет уверенно догонять цели, уходящие на 200–220 км/ч, и делать это даже в сильном порывистом ветре и плотной помеховой обстановке, а также вдогон, быстро реагировать на внезапные угрозы в ближнем эшелоне.

Ключевые технические характеристики «Рита-2»

✅Трёхвинтовая мультироторная схема обеспечивает устойчивость в турбулентности и при порывах ветра, даёт баланс тяги, манёвренности и энергоэффективности.

✅Система наведения оптико‑электронная ГСН с тепловизорами (MWIR/LWIR), приём целеуказания от внешних РЛС и оптико‑электронных средств: работает в темноте, в пыли и дыму, устойчива к РЭБ и погодным помехам. Если видимость падает из‑за пыли или дыма, ИК‑канал продолжает вести цель, а при активных радиопомехах выручает внешнее наведение.

✅Гибкое базирование дает возможность запуска с наземных, автомобильных и воздушных платформ: подходит и для стационарных подразделений, и для мобильных групп быстрого реагирования. Это позволяет быстро разворачивать мобильные ПВО там, где угроза меняется стремительно. Например, при сопровождении колонн или в районах временной дислокации.

✅Режимы перехвата — кинетическое поражение, принудительная посадка или вывод из строя средствами РЭБ: возможен многократный возврат аппарата и возможность повторного его применения.

✅Длительное барражирование. При схеме с тремя двигателями оптимизируется расход энергии, дрон дольше патрулирует зону, дольше держится в воздухе и эффективнее расходует энергию.

✅Унифицированная элементная база позволяет быстро наращивать выпуск в условиях интенсивных боевых действий.

По сравнению с переносным перехватчиком «Ёлка» дрон-перехватчик «Рита-2» сильнее в масштабных сценариях — там, где нужны скорость, устойчивость к ветру и работа на больших дистанциях. «Ёлка» же остаётся незаменимой для точечной защиты и её можно развернуть за считаные секунды, она действует по принципу «выстрелил и забыл» и отлично справляется с внезапными близкими угрозами вроде FPV‑дронов.

На практике эти системы логично дополняют друг друга и прекрасно работают в тандеме- «Ёлка» остаётся эффективным решением для точечной и быстрой защиты, а «Рита-2» держит широкий сектор и бьёт по более серьёзным целям.

В связке с другими средствами «Рита-2» становится вторым эшелоном: ЗРК берут дальние и высотные цели, а дрон добивает то, что прорвалось, и перехватывает угрозы вроде Hornet, Рубаки или барражирующих боеприпасов Cascade с дальностью до 60–100 км.

Серийное производство «Риты-2» организовано с учётом требований к унификации элементной базы и возможности быстрого масштабирования выпуска в условиях высокой интенсивности боевых действий.

Разработчики отмечают, что трёхдвигательная схема эффективно оптимизирует расход энергии при длительном барражировании в зоне ответственности. В реальных условиях боя, при ветре, турбулентности, активных помехах конструкция дрона раскрывает свой потенциал: она изначально создана для динамичной близкой работы, где стабильность и манёвр решают исход перехвата.

В отличие от традиционных зенитных ракетных комплексов, дрон-перехватчик обеспечивает многократное применение и существенно более низкую стоимость перехвата, что делает его перспективным элементом эшелонированной системы противовоздушной обороны при отражении массированных налётов беспилотных летательных аппаратов.