Индия спасёт FCAS?

Министерство обороны Индии подтвердило намерения участвовать в кооперации с Францией в программе разработки истребителя шестого поколения FCAS (Future Combat Air System).

Программа FCAS, инициированная в 2017-м году, объединяла Францию, Германию и Испанию для создания замены истребителей Rafale и Eurofighter к 2040-му году. В результате франко-германских разногласий программа практически тихо умерла.

Однако сотрудничество рухнуло из-за непримиримых споров о распределении работ и правах на интеллектуальную собственность. Dassault требовала 80% доли в программе и полного контроля над ней.

Участие Индии может помочь Франции перезапустить проект.

Однако для Нью-Дели это имеет смысл только при условии передачи реальных «инженерных» полномочий, прав на интеллектуальную собственность, доступа к исходным кодам ПО и возможности самостоятельной интеграции собственных средств вооружения, например, ракет Astra.

Со своей стороны, Франция уже имела проблемы в сотрудничестве с Индией.

Можно вспомнить провал совместной разработки ЗРК Maitri и очень большие проблемы с компенсационными обязательствами по закупке истребителей Rafale.

Текущая проблема ВВС Индии – элементарная нехватка самолётов. В настоящее время они имеют 29 более-менее боеготовых истребительных эскадрилий и это  при утвержденной численности в 42 подразделения.

Сейчас ВВС Индии решают сложные задачи, конкурирующие за одни и те же ресурсы и бюджет:

✅Продление ресурса 110–120 устаревших ударных самолётов Jaguar до середины 2030-х годов. Индия закупает для «технического каннибализма» списанные самолеты этого типа в Великобритании, Франции и Омане, иначе боеготовность парка упадет;

✅Закупка 114-ти истребителей Rafale (со сборкой 94-х машин в Индии), плюс опцион на версии F4/F5;

✅Продолжение, точнее, попытка продолжении, поставок и модернизации своего истребителя Tejas, который разрабатывается уже более 40 лет, и который легче прикрыть, чем тянуть дальше;

✅Разработка собственного истребителя пятого поколения AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft).

Теперь к этому может добавится интеграция в программу FCAS для получения Индией «прорывных» технологий шестого поколения.

Один из ключевых вопросов: предложит ли Франция достаточную долю в проектировании и контроле над технологиями, чтобы оправдать инвестиции.

Если Индия получит лишь роль сборщика по чужим чертежам, перспективы FCAS фактически сойдут на нет – индийцам это неинтересно.

В игру может вмешаться Россия, предложив Индии двухместный Су-57Д. Об этом мы писали в своей публикации на сайте: Состоялся первый полет прототипа двухместного Су-57.

В своё время именно отсутствие «спарки» стало одной из причин выхода индийцев из совместной программы FGFA.

Читайте на сайте наши публикации на эту тему:       

Индия может войти в европейские авиационные программы истребителя шестого поколения,

Франция готовит преемника FCAS.

По материалам: Военный Осведомитель