Исходя из данных нового бюджетного документа Министерства обороны Японии, можно предположить, что Токио рассматривает возможность создания новой дальнобойной ракеты класса “воздух–воздух” на базе сверхзвуковой противокорабельной ASM-3, которая там упоминается не только как противокорабельное, но и как средство поражения воздушных целей.
Япония планирует принять на вооружение сверхзвуковую противокорабельную ракету ASM-3ER с функцией двойного назначения для поражения топливозаправщиков и самолетов ДРЛО.
ASM-3ER является ракетой воздушного базирования и имеет дальность 400 км, скорость — около 3 махов, а масса боевой части составляет 150 кг. Но это в своей противокорабельной версии.
В случае использования ее против самолетов дальность полета может быть еще больше. Также модификация ASM-3ER обладает возможностью получения информации через спутник, что должно обеспечить наведение на воздушные цели.
По данным министерства, для того чтобы превратить ASM-3ER в ракету класса «воздух-воздух», не потребуется вносить изменения в аппаратную часть. Необходимые изменения будут внесены в программное обеспечение.
Напомним, что ASM-3 является новейшей японской ракетой собственной разработки. Она создавалась для замены ASM-1 и ASM-2 (которыми, в частности, вооружаются истребители Mitsubishi F-2), разработка велась в 2010-х годах, а первые летные испытания состоялись в 2017 году.
Позднее программу модернизировали и появилась принятая на вооружение в 2025 году версия ASM-3A, дальность которой увеличилась до 400 км. Однако японские разработчики и на этом не остановились и одновременно ведется работа над вариантом ASM-3 Kai, дальность которого и вовсе достигает 600 км.
В конечном счете ракета ASM-3 поступит на вооружение в 2030 году.


Появление авиационной версии этой ракеты могло бы серьезно расширить возможности Воздушных сил самообороны Японии.
Сейчас для поражения воздушных целей за пределами визуальной видимости используются американские AIM-120 AMRAAM и японские ракеты семейства AAM-4. Однако их заявленная дальность существенно уступает потенциальным возможностям системы, созданной на базе ASM-3.
Особенно актуальным такой проект может стать для Тихоокеанского региона, где ведущие государства активно разрабатывают сверхдальнобойные ракеты класса “воздух–воздух”. Так, США уже создали AIM-174B на основе корабельной SM-6, а также продолжают работы над AIM-260 JATM и новой AIM-424 Malice.
В совокупности эти проекты формируют многоуровневую систему дальнего высокоточного вооружения, способную поражать морские и наземные цели на значительно большем расстоянии, чем прежде, что ставит под вопрос самопровозглашенный статус “сил самообороны” Японии, которые обзаводятся все большим количеством наступательного вооружения.

Еще новости
Dassault самостоятельно разрабатывает Rafale F5
Gripen обзавёлся «длинной рукой»
Turkish Aerospace разрабатывает морскую версию Hürjet