14 сентябре 1979 года совершил первый полет опытный стратегический ракетоносец Ту-95МС. Машину пилотировал экипаж под командованием летчика-испытателя Таганрогского авиазавода Славы Николаевича Гордиенко. В начале 70-х годов на МКБ «Радуга» под руководством генерального конструктора И.С. Селезнева начались работы по созданию стратегических авиационных крылатых ракет Х-55. В качестве носителя нового оружия был предложен модернизированный вариант самолета Ту-142М, получивший обозначение Ту-142МС (в формировании концепции этого комплекса значительный вклад принадлежит ученым ЦАГИ). Первоначально Ту-142МС рассматривался в качестве альтернативы более сложному и дорогостоящему многорежимному бомбардировщику Ту-160, также оснащенному крылатыми ракетами. В дальнейшем было принято решение продолжать работы по программам параллельно. Первоначально предполагалось оборудовать самолет двумя грузоотсеками,…
