Российский сегмент реактивных силовых установок для БПЛА сегодня распадается на три практически значимых эшелона: тяжелые самолётные, компактные для мишеней и малоразмерные газотурбинные. ✅Тяжёлые турбовентиляторные двигатели «самолётного» класса — для стратегических и ударных БПЛА уровня С-70 «Охотник». Логика здесь выходит на семейство АЛ-31Ф/АЛ-41Ф-1 и особые малозаметные решения вроде плоского сопла. Это самая закрытая ветка: подтверждена только архитектурная связь с двигателями Су-57/Су-27, точные индексы и параметры не раскрываются. ✅Компактные воздушно-реактивные двигатели для скоростных мишеней, ударных и одноразовых платформ, прежде всего семейство ТРДД-50 (наследие крылатых ракет) и исторические силовые установки Ту-141/143/243. Это самая зрелая российская компактная реактивная школа, но по экономике и снабжению она…
Хотите участвовать в обсуждениях?
Зарегистрируйтесь, используя российскую почту, чтобы писать сообщения, задавать вопросы и получать ответы.
Уведомления
Очистить все
Реактивные двигатели для БПЛА в России
Записи: 147
Авг 03, 2026 9:45 пп
Участник
Присоединился: 5 лет назад
[#304]
