15 лет назад в истории отечественной авиации началась новая эпоха — 29 января 2010 года в Комсомольске-на-Амуре в воздух поднялся первый летный экземпляр российского многоцелевого истребителя пятого поколения Т-50/ПАК ФА, будущего Су-57. Машину пилотировал заслуженный летчик-испытатель, Герой России Сергей Богдан. Сегодня Су-57 — единственный в мире авиационный комплекс, современный отечественный многоцелевой истребитель, который в боевых условиях доказал право называться истребителем пятого поколения. Он применяется для различных задач в зоне специальной военной операции, успешно противостоит самым современным западным средствам ПВО. В производстве машины участвует широкая кооперация предприятий Ростеха, авиационные комплексы поставляются серийно. А экспортная модификация истребителя в прошлом году стала звездой Международной авиационно-космической выставки Airshow China. «Су-57 наглядно доказывает, что Россия обладает уникальными компетенциями в боевой авиации. Заложенные…
