В Санкт-Петербурге началась подготовка к передаче заказчику ледостойкой самодвижущейся платформы “Северный полюс”, строящейся на судостроительном предприятии “Адмиралтейские верфи”.
Как сообщает пресс-служба предприятия, судостроители приступили к швартовным испытаниям платформы. Отмечается, что закрытие сдаточных удостоверений идет по графику, без срывов. О сроках начала заводских ходовых и государственных испытаний не сообщается, передача заказчику запланирована на следующий год.
Ледостойкая самодвижущая платформа проекта 00903 является всесезонной научно-исследовательской платформой с функционалом научно-исследовательского центра. Предназначена для круглогодичных научных исследований в Северном Ледовитом океане. Официально заложена на “Адмиралтейских верфях” 10 апреля 2019 года, спущена на воду 18 декабря 2020 года. Изначально планировалась к вводу в эксплуатацию в конце 2020 года, но затем сроки были сдвинуты на 2022 год.
Судно сможет проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические наблюдения, двигаться во льдах без привлечения ледокола, принимать тяжелые вертолеты типа Ми-8АМТ (Ми-17).
Длина – 83,1 м; ширина – 22,5 м; водоизмещение – около 10390 тонн; мощность ЭУ – 4200 кВт; скорость – не менее 10 узлов; автономность по запасам топлива – около 2 лет; срок службы – не менее 25 лет. Экипаж судна – 14 человек + 34 человека научный персонал.
Ледовый класс Arc8 – самостоятельное плавание в сплочённых однолетних и двухлетних арктических льдах при их толщине до 2,1 м в зимнее-весеннюю навигацию и до 3,1 м в летнее-осеннюю. Преодоление ледовых перемычек работой набегами. Плавание в канале за ледоколом в двухлетних арктических льдах толщиной до 3,4 м в зимнее-весеннюю и без ограничений в многолетних льдах в летнее-осеннюю навигацию.
Еще новости
США совершенствуют искусственный интеллект для использования в военных целях
Amazon успешно протестировал лазерную спутниковую связь в космосе
Радиолокационный спутник «Кондор-ФКА» начнет работу с января следующего года