Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в ходе Международного военно-технического форума «Армия-2024» впервые демонстрирует натурный образец принципиально новой беспилотной транспортной системы внеаэродромного базирования с самолетом вертикального взлета и посадки С-76. На выставке представлен полноценный летный образец, который уже прошел первый этап летных экспериментов по отработке режимов вертикального взлета, висения и посадки.
Беспилотное воздушное судно вертикального взлета и посадки создается ОКБ Сухого ОАК. Проект стал реальностью благодаря программе «Вектор» и стартовому финансированию в рамках бизнес-акселератора Госкорпорации Ростех.
«Беспилотная платформа от ОАК позволит доставлять грузы массой до 300 кг на расстояние до 500 км и может обеспечить новые логистические возможности, прежде всего, на труднодоступных территориях. Машина не требует специально подготовленных площадок и аэродромной инфраструктуры. То есть это удобный, быстрый и эффективный вид транспорта», — сказал заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
Проект ориентирован на государственные и частные структуры на рынке транспортных услуг. Беспилотник сможет выполнять логистические, исследовательские и другие задачи любой сложности в различных регионах России, включая наиболее труднодоступные места.
«Формирование продуктовой линейки беспилотных летательных аппаратов гражданского и двойного назначения — абсолютно закономерный и естественный процесс для ОАК. В традициях ОКБ Сухого решение важных для страны задач, отвечающих национальным целям и приоритетам, выполняется с применением самых неожиданных, но наиболее эффективных технических решений. Самолет С-76 сочетает в себе преимущества мультикоптера и самолета», — сказал в ходе презентации проекта генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.
Проект С-76 позволит развернуть в России автоматизированные беспилотные транспортные системы, благодаря которым можно будет намного экономичнее и с минимальным участием человека выполнять авиационные грузоперевозки. Взлет, полет по маршруту и посадка выполняются полностью в автоматическом режиме, без непосредственного участия оператора.
В настоящий момент проект БТС-ВАБ находится на этапе испытаний ключевых технологий и базовых технических решений.
Еще новости
В «Ростехе» заявили о разработке нового варианта ТОС
Представлена универсальная платформа для строительства арктического флота
«Калашников» поставил контрольно-проверочные машины для ПТРК