Что такое Link 16 и зачем он нужен Украине?

Link 16 — это защищенный помехоустойчивый цифровой канал передачи данных. Он работает в пределах прямой видимости абонентов, однако информация может передаваться и через спутниковую связь.

Высокая скорость обмена информацией во многом обусловлена тем, что данные Link 16 в основном кодируются в двоичные «слова» с четко определенными значениями. Наиболее важными считаются данные, относящиеся к точному местоположению и самоидентификации абонента, данные разведки, командование, управление объектом и координированные действия по РЭБ.

Будучи задействованной в полном объёме, Link 16 значительно повышает ситуационную осведомлённость участников сети и позволяет им работать координировано, что повышает эффективность боевых действий.

Как заявила заместитель Министра обороны Украины Екатерина Черногоренко, Украина и НАТО подписали лицензионное соглашение на использование некоммерческого программного обеспечения – Системного интерфейса Центра управления и оповещения (CRC System Interface, CSI).

Данный интерфейс позволит ВВС Украины использоваться для связи между истребителями западного производства (F-16 и Mirage 5) через протокол передачи данных Link-16, обмениваться информацией с ЗРК Patriot и другими западными ЗРК.

Link-16 позволяет НАТОвской авиации и системам ПВО обмениваться данными между собой в реальном времени, обеспечивая более быстро и упрощенное реагирование на ситуацию, а также снижает вероятность «дружественного огня».

В сочетании со слухами о том, что один из этих истребителей уже был сбит «своей» ПВО, это наводит на мысль о том, что Link 16 нужен украинцам для одной цели – повышения надёжности государственного опознавания.

Теоретически, доступ к ней может позволить украинской авиации и системе ПВО напрямую взаимодействовать с аналогичными структурами стран НАТО.

Для того, чтобы возможности Link 16 проявились в полном объёме, к нему нужно подключить наземные радиолокационные станции и центры управления, самолёты ДРЛО (шведские Saab 340 AEWCS противник получит ещё неизвестно когда).

Необходимым условием эффективного использования таких систем является высокий уровень их освоения личным составом. Личный состав должен привыкнуть к новой системе и научиться ею пользоваться. «Культура» ведения боевых действий не появляется ни «сама собой», ни даже по приказу Главкома.

Отечественным аналогом Link 16 является Объединённая система связи, обмена данными, навигации и опознавания (ОСНОД). По понятным причинам, информации о ней в открытом доступе немного (впрочем, с Link 16 практически такая же ситуация).

Считается, что ОСНОД превосходит Link 16 по своим характеристикам (что неудивительно – НАТОвская система появилась намного раньше).

Государственные испытания система ОСНОД прошла в 2010-м году. В следующем году комплекс средств связи начала устанавливаться на Су-34. В настоящее время системой ОСНОД оснащаются все вновь выпускаемые истребители.

Устанавливается ли система на ДРЛО А-50У при модернизации, неизвестно. Она точно стояла на А-100, но, к сожалению, разработка этого самолёта была прекращена.