28 ноября1973 года советский летчик-истребитель капитан Геннадий Елисеев совершил уникальный и исторически значимый манёвр, став первым в авиационной практике, кто применил таран на сверхзвуковом самолёте.
Его действия продемонстрировали высокий уровень профессионализма и решительности в условиях угрозы национальной безопасности.
Поднявшийся с иранской авиабазы в Тебризе американский ЕС-103Е был самолётом радиоэлектронной разведки (по другой версии, это был RF-4 «Фантом»). Из прослушиваемых радиопереговоров экипажа с землёй выяснилось, что полёт над территорией СССР будет кратковременным, после чего нарушитель уйдёт на свою территорию опробованным уже маршрутом — в сторону Каспия.
В ответ на это, первоначально в воздух был поднят перехватчик Су-15, однако из-за потери связи с командным пунктом он был вынужден вернуться на базу.
В этот момент на перехват был поднят сверхзвуковой истребитель МиГ-21СМ под командованием капитана Елисеева.
По приказу командования, Елисеев, нарушая стандартные процедуры, взлетел прямо с стоянки, что позволило сэкономить время и быстрее выйти на курс перехвата. Вскоре ему сообщили, что цель повернула к границе, и он начал преследование. Наземный штурман наведения успешно захватил цель, и бортовой локатор зафиксировал её.
В ходе преследования, Елисеев выпустил две ракеты “воздух — воздух”, однако обе прошли мимо цели, что, по некоторым данным, связано с спешкой и недостатком времени. Так же иранский самолет выпустил весь запас тепловых ловушек.
Счёт действиям пошёл на секунды.
Тогда поступил приказ уничтожить цель любой ценой. «Вас понял. Выполняю…»
«МиГ» врезался в иранский «Фантом», который разломился на две части.
Последние слова пилота зафиксированы в магнитной плёнке 13 часов 15 минут, после чего произошёл взрыв. После столкновения у самолета Елисеева отвалилось крыло и стабилизатор, машина начала вертеться в воздухе.
Точные причины катастрофы остаются предметом спекуляций, однако достоверно известно, что в результате взрыва истребитель вместе с пилотом разбился о гору.
Весь поединок длился всего три минуты. И что вошло в них, знает только сам Герой — Геннадий Николаевич Елисеев.
Пилоты иранец Шокухния и американец Сандерс, находившиеся на борту нарушителя, катапультировались и были взяты в плен советскими пограничниками.
Все, что касается действий дежурных расчётов и самого тарана, было засекречено на целые десятилетия. Потому и теперь, когда гриф секретности снят, в этой истории всё ещё остаётся немало белых пятен.
Геннадий Елисеев, проявив героизм, пошёл на таран, чтобы предотвратить дальнейшее нарушение границы. Его действия позволили задержать нарушителя и предотвратить возможные последствия для национальной безопасности.
За проявленный героизм и профессионализм, Геннадию Николаевичу Елисееву посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
Его подвиг остаётся символом мужества и преданности службе. Память о нём живёт в городе-герое Волгограде, а также в Белоруссии, где он начал свою воинскую службу в 1960-х годах в составе 927-го истребительного авиационного полка у города Берёзы, Брестская область. В городе Вазиани, откуда капитан вылетел в бой, его именем названа средняя школа №1.
Еще новости
К 80-й годовщине начала Нюрнбергского процесса открыт мультимедийный раздел
Парад 7 ноября 1941 года в Москве на Красной площади
Теплоход «Армения». Потопленная правда и современные фальсификаторы истории