Су-57 с противорадиолокационными ракетами Х-58УШКЭ

С 2024 года российская программа Су-57 перешла в стадию полномасштабной эксплуатации: уже сформирован первый строевой полк, укомплектованный Су-57, а сам самолет активно используется в реальных боевых условиях на Украине.

Истребители выполняют воздушные перехваты, подавление ПВО, точечные удары и операции в глубине обороны противника, демонстрируя функциональную универсальность, недостижимую для западных аналогов.

В преддверии авиасалона Dubai Airshow 2025 «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) представила сразу два ролика по теме самолета пятого поколения Су-57.

Один посвящен покраске машины и нанесению опознавательных знаков.

Второй — это впервые опубликованный ролик с 8-м опытным прототипом многофункционального истребителя 5-го поколения Су-57 (Т-50-9), на которых истребитель пятого поколения Су-57 показан в ударной конфигурации — с открытым основным отсеком вооружения и размещёнными внутри двумя противорадиолокационными ракетами Х-58УШКЭ.

Также показаны внутрифюзеляжные отсеки вооружения машины. Их у самолета четыре – два центральных и два боковых. Конечно, есть и внешние точки подвески, но ракеты на них здорово повышают заметность «невидимки» для РЛС противника.

Это первый случай, когда российский самолёт-«стелс» продемонстрирован с внутренним размещением боекомплекта — ключевым элементом его малозаметности.

Видео демонстрации возможностей СУ-57 и выполнение фигур высшего пилотажа:

Применяемые новейшие противорадиолокационные ракеты Х-58УШК — оружие для уничтожения «глаз» противника.

Модернизированная ракета Х-58УШКЭ — развитие советской линии противорадиолокационных вооружений, созданная специально для Су-57.

Главная задача этих ракет — уничтожение радиолокационных станций и комплексов ПВО противника, что особенно актуально в условиях насыщенной украинской и западной системы ПВО, построенной на советском наследии и пополненной поставками западных систем Patriot, NASAMS и IRIS-T.

Х-58УШКЭ получила складывающиеся крылья, позволяющие размещать её во внутренних отсеках, и дальность поражения до 250 километров при скорости свыше М 3,6 — вдвое больше, чем у базовой Х-58. Она оснащена многодиапазонными пассивными радиолокационными ГСН, работающими в частотном диапазоне от 0,1 до 11 ГГц и охватывающими диапазоны работы большинства РЛС ЗРК западного производства.

Использование Х-58УШКЭ в связке с Су-57 даёт возможность ослеплять вражеские системы наблюдения и открывать коридоры для последующих ударов — элемент, которого до сих пор нет ни у одного западного самолёта пятого поколения. Малозаметные Су-57 способны поражать западные ЗРК, не входя в зону их поражения.

Кроме того, летчику даже не надо знать точное местоположение батареи. По сути, в ракете реализован принцип «выстрелил-забыл». Пуск производится в район РЛС, а дальше Х-85УШК найдет ее сама.

Поставки новых Су-57 не афишируют в СМИ, но это не значит, что их не производят. Скорее всего, принято решение не распространять информацию о передаче этих самолётов в ВКС РФ.

Однако, с 2025 года подтверждены первые экспортные поставки для Алжира — Су-57 превращается в центральный экспортный проект российской авиации. Интерес к самолёту проявляют Индия, Вьетнам и Северная Корея.

Сборка истребителей Су-57 осуществляется в рамках контракта на 76 единиц до 2028 года.