Китайский палубный истребитель J-15B

На фоне недавних совместных маневров КНР и РФ внимание к себе в очередной раз привлек палубный истребитель J-15B.

Фактически, эта машина — больше, чем просто модернизация старой модели. Он олицетворяет собой качественный скачок, который ВМФ НОАК совершает в области палубной авиации.

История самолёта началась с приобретения украинского прототипа советского Су-33, но сегодняшний J-15B — продукт глубокой самостоятельной переработки.

Его главное отличие от предшественников — способность взлетать с катапульты. Это не просто техническая деталь, а революционное изменение: катапультный старт позволяет самолёту подниматься в воздух с полной заправкой и полным боекомплектом, радикально увеличивая его боевой радиус и ударный потенциал.

Именно такие машины станут основой авиакрыла новейшего авианосца «Фуцзянь» с электромагнитной катапультой.

Сердцем и мозгом нового истребителя стали современные технологии. Он получил мощный радар с активной фазированной антенной решёткой (АФАР), который видит дальше, точнее и устойчивее к помехам. Эта электронная начинка, дополненная отечественными двигателями WS-10, открыла доступ к самому современному китайскому вооружению, таким как дальнобойные ракеты «воздух-воздух» PL-15.

Эти возможности не остались теорией. На прошедшей неделе взлетевшие J-15B с авианосца «Ляонин» продемонстрировали их на практике, осуществив радиолокационное наведение на японские истребители F-15J к югу от Окинавы.

Этот эпизод наглядно показал, что обновлённый китайский истребитель обладает значительным преимуществом в дальности обнаружения и захвата цели над машинами предыдущего поколения, задавая новый уровень угрозы в регионе. Параллельно развивается и специализированная версия самолёта — J-15D для радиоэлектронной борьбы, что говорит о создании целого семейства на одной платформе.

J-15B — это не просто новый самолёт, а системный ответ на стратегические амбиции Китая. Он превращает китайские авианосцы из символических единиц в полноценные ударные группы, способные на равных конкурировать за господство в воздухе в ключевых регионах.

@russian_airborne