Сегодня, 5 января, исполняется 53 года с момента беспрецедентного подвига, навсегда изменившего тактику воздушно-десантных войск не только нашей страны, но и всего мира.
В этот день в 1973 году на полигоне «Слободка» под Тулой был поставлен смелый эксперимент: впервые в истории боевая машина десанта БМД-1 была сброшена с самолета с двумя членами экипажа на борту.
Экипаж легендарного «Кентавра» состоял из командира, гвардии подполковника Леонида Гавриловича Зуева, и механика-водителя, гвардии старшего лейтенанта Александра Васильевича Маргелова.
Идея десантировать экипаж внутри машины, принадлежавшая командующему ВДВ генералу армии Василию Филипповичу Маргелову, обещала настоящую революцию, позволяя десантникам вступать в бой не через часы, а практически сразу после приземления.
Известно, что сам командующий настолько верил в успех и чувствовал личную ответственность, что изначально хотел занять место в БМД, но получил категорический запрет от министра обороны.
Вместо себя он предложил кандидатуру своего сына, Александра, который служил в Научно-техническом комитете ВДВ и участвовал в разработках.
Подготовка была колоссальной и держалась в строжайшем секрете.
Для защиты экипажа внутри машины установили специальные кресла, аналогичные космическим «Казбек-Д». Погода в тот день выдалась сложной, с низкой облачностью, и выброску пришлось откладывать.
Когда же самолет Ан-12Б набрал высоту, а платформа с БМД покинула грузовой люк, машину сильно раскачало, как маятник, и отказала радиосвязь.
Экипаж действовал по приборам и интуиции. После раскрытия парашютов и жесткого удара о землю в наступившей тишине они мгновенно освободились от креплений, завели двигатель и с ходу начали условный обстрел целей холостыми зарядами, доказав, что концепция работает.
На командном пункте в те минуты находился Василий Филиппович Маргелов. По воспоминаниям, он выкурил больше пачки папирос, а на случай трагического исхода эксперимента держал наготове заряженный пистолет.
Успех этого рискованного предприятия имел стратегическое значение. Он открыл путь к новому качеству боеготовности ВДВ.
Уже через три года, в 1976-м, Александр Маргелов и подполковник Щербаков совершили первый в мире прыжок внутри БМД на парашютно-реактивной системе «Реактавр», что сокращало время ввода в бой целой дивизии с нескольких суток до считанных минут.
А в 1996 году высшая государственная награда нашла своих героев: Указом Президента России за мужество и героизм, проявленные при испытании новой техники, звания Героя Российской Федерации были удостоены как Александр Маргелов, так и Леонид Зуев.
Их смелость, преданность делу и готовность идти на оправданный риск во имя повышения обороноспособности страны — это ярчайший пример настоящего десантного духа, который продолжает жить в последующих поколениях «крылатой пехоты».
Еще новости
День взятия турецкой крепости Измаил русскими войсками
Минобороны представляет специальный медиапроект «Нам о подвигах этих не помнить нельзя»
Первый сверхзвуковой таран в истории: подвиг капитана Елисеева