Украинские боевые бронированные машины: «Гюрза-03»

«Гюрза-03»: украинская боевая бронированная машина

Бронеавтомобиль «Гюрза-03» изготовлен по запросу военнослужащих для безопасной перевозки боеприпасов, которые в предыдущих модификациях («Гюрза-01» и «Гюрза-02») транспортировались в десантном отсеке.

В новой версии разработчики создали полностью закрытую кабину-бронекапсулу на пять человек – грузовой отсек для перевозки боеприпасов расположен отдельно от экипажа и десанта. Бронекапсула также отделяет военнослужащих от моторно-трансмиссионного отсека и топливных баков, что минимизирует риск поражения в случае возгорания или детонации.

Таким образом, «Гюрза-03» представляет собой полноценный бронепикап.

Модульная конструкция позволяет размещать на базе бронеавтомобиля разные типы оборудования массой до 3 тонн, в частности, компоновать машины радиационной разведки, комплексы ПВО, РЛС или артиллерийские системы. Кроме того, «Гюрза-03» может применяться для транспортировки различных грузов, включая минометы калибра 81, 82, 120-мм и разведывательные БпЛА самолетного типа.

Для усиления противоминной защиты использована новая конструкция подвесного пола, которая в дальнейшем будет применяться в других серийных бронеавтомобилях компании «Укр Армо Тех». Например, в настоящее время в «Гюрза-02» применяется пол из вспененного алюминия, гасящий энергию взрывной волны при подрыве под корпусом. Также бронекапсула «Гюрза-03» имеет противоосколочный подбой из арамидной ткани.

Конструкторы уделили особое внимание удобству обслуживания. Так, тяжелое запасное колесо, расположенное на правом борту грузового отсека, можно спустить на землю с помощью специальной лебедки одному военнослужащему без посторонней помощи.

«Гюрза-03» получил колеса увеличенного диаметра (шины 395/85 R20) по сравнению с предыдущей модификацией. За счет этого дорожный просвет (клиренс) возрос с 379 мм до 450 мм, что значительно повысило проходимость бронемашины.

По требованию заказчика, на бронеавтомобиль «Гюрза-03» устанавливаются системы связи, обогреватели, кондиционеры, системы пожаротушения и фильтрации воздуха. Кроме того, бронемашины могут оснащаться средствами РЭБ (конфигурация по выбору заказчика). Конструкция бронированных дверей, открывающихся в противоположных направлениях, дополнительно защищает военнослужащих в момент выхода из бронеавтомобилей.

Комплектации предусматривают оснащение бронемашин системами помощи водителю в темное время суток (камеры и тепловизоры). Круговой обзор (360°) обеспечивают четыре камеры, изображение с которых выводится на экран водителя и на планшет для десанта.

В настоящее время компания «Укр Армо Тех» ведет подготовку к производству партий двух типов бронеавтомобилей для подразделений ВФУ. На данный момент бронемашины не применялись в зоне вооруженного конфликта. Компания, в первую очередь, нацелена провести испытания в боевых условиях нового бронеавтомобиля «Десна», который уже намерена получить на вооружение 3 ошбр 3 АК СВ ВСУ.

О полноприводном бронеавтомобиле «Десна» мы расскажем в следующей публикации.

Основные тактико-технические характеристики бронеавтомобиля «Гюрза-03»

ХарактеристикаЗначение
Экипаж/десант2/3 чел.
Боевая масса13320 кг
Полная масса15600 кг
Грузоподъемность2280 кг
Вооружениеповоротное крепление на крыше
с защитным экраном для установки пулемета или ДУБМ
Клиренс450 мм
Дорожный просвет: передняя ось задняя ось  420 мм 440 мм
Колеса и шины395/85R20 с пулестойкими вставками
(система «Ран-Флэт»)
Дискиалюминиевые легкосплавные 10.0-20
Двигательтурбодизельный «Камминз ISDe6.7-330», объем 6,7 л, удельная мощность –
14,7 кВт/т
Максимальная скорость по шоссе110 км/ч
Коробкашестиступенчатая автоматическая «Эллисон» (Allison)
Бронезащитавторой уровень STANAG 4569 (баллистическая и противоминная)
Габариты (Д×Ш×В)6730×2750×3550 мм (с поворотным креплением на крыше)
Привод, колесная формулаполный привод, 4×4
Преодолеваемый брод с твердым дном1200 мм
Преодолеваемый брод с твердым дном / вертикальные препятствияне более 1200 / 390 мм