Новые Су-57 в Алжире и в России

О поставках российских истребителей пятого поколения появились новости на страницах СМИ.

Во-первых, вслед за «шпионскими» фотографиями Су-35С в небе Алжира в сеть утекло видео пролёта истребителя Су-57 над той же локацией, судя по контурам самолёта и характерному свистящему звуку, в объектив попал Су-57Э, о начале поставок которых «неназванной стране» официальные лица говорили ещё в прошлом году.

Речь идёт об одном из 12 бортов, поставляемых Россией в эту страну. Таким образом, подтверждён факт первой экспортной поставки российского истребителя пятого поколения за рубеж.

Напомним, что Алжир является одним из основных покупателей боевых самолётов фирмы «Сухой», местные ВВС уже эксплуатируют Су-30МКА (аналог Су-30СМ) и Су-35С, а также, по имеющимся данным, законтрактовали поставки Су-34МЭ и Су-57Э.

Таким образом, Алжир сегодня закупает весь «модельный ряд» боевых самолётов российской фирмы. К имеющимся 26 Су-30МКА ВВС Алжира должны получить 48 Су-35С, 14 Су-34МЭ и 12 Су-57Э и стать самыми мощными в регионе на сегодняшний день.

Одновременно с этим «Объединённая авиастроительная корпорация» опубликовала официальный пресс-релиз о передаче очередной партии Су-57 для строевых частей российских ВКС. Об этом мы писали: ОАК передала партию Су-57 с обновленным комплексом вооружения — Военно-патриотическое сетевое издание verumreactor.ru

Эта машина прошла серьезную эволюцию и сегодня продолжает совершенствоваться. Машины получили обновленный комплекс вооружения и бортовые системы.

Сообщается о том, что это первая партия подобных самолётов с модернизированной системой вооружения, подробности при этом не раскрываются. Судя по опубликованным фотографиям, нынешняя партия Су-57 по-прежнему оснащена двигателями «первого этапа» («Изделие 117»), перспективный двигатель «второго этапа» («Изделие 30») всё ещё проходит испытания и который повысит тяговооруженность и скоростные характеристики машины, а также снизит ее заметность.

Серийное производство самолетов с таким двигателем запланировано на следующий год.

Немного истории. В конце прошлого года эти самолеты впервые продемонстрировали с новейшими противорадиолокационными ракетами Х-58УШК с дальностью действия до 250 километров. Они оснащены многодиапазонными пассивными радиолокационными ГСН, охватывающими диапазоны работы большинства РЛС ЗРК западного производства — от AN/MPQ-53 комплексов «Пэтриот» до TRML-4D комплексов IRIS-T. А без РЛС зенитно-ракетная батарея превращается в тыкву.

Кроме того, сообщалось о боевом применении с борта Су-57 новейшего БПЛА воздушного базирования С-71М «Монохром». Он оснащен турбореактивным двухконтурным двигателем ТРДД-50. Этот двигатель также используется в крылатых ракетах Х-59М и Х-101. Дрон способен развить скорость 0,6 Маха и идти к цели на высоте до 8 километров, может маневрировать на траектории и самостоятельно выполнять поиск цели.