Калифорнийская компания Pyka, которая до недавнего времени мирно опыляла поля своими агродронами, представила военный беспилотник DropShip, способный таскать полтонны груза на тысячу миль и работать в опасных условиях.
Новый дрон способен перевозить до 180 килограмм на расстояние свыше 1600 километров, если лететь налегке, без груза, дальность полета может достигать 5600 км., груз можно сбросить с парашютом с точностью до 45 метров до цели, с высоты от 15 метров над уровнем земли, если обстановка позволяет.
У DropShip гибридная силовая установка: электрические моторы на передних балках и дизельный двигатель с толкающим винтом сзади.
Это дает уникальную гибкость. В электрическом режиме беспилотник летит почти бесшумно и с минимальной тепловой заметностью — до 45 минут.
На основном двигателе он идет в обычном режиме, потребляя обычную солярку и заряжая аккумуляторы для следующего рывка.
Запускать БПЛА можно вообще без аэродрома. Pyka обещает, что для взлета хватит 45 метров грунтовки, гравия или просто укатанной дороги. Управляется оператором.
DropShip построен по модульной схеме с открытой архитектурой. Это значит, что внутрь можно запихнуть что угодно: разведывательную аппаратуру, ретранслятор связи или медицинский модуль для эвакуации раненых.
Связь умеет переключаться между Starlink и прямой радиолинией в зависимости от помех и дальности, плюс шифрование, чтобы никто не подменил сигнал.
А если связь вообще пропала, автопилот сам решает, возвращаться домой или продолжать миссию по заложенной программе. Навигация работает даже при заглушенном GPS, интеграция с альтернативными системами предусмотрена.
Первый полет запланирован на середину 2026 года.
Если все пойдет по плану, у американской армии появится дешевый и живучий способ доставлять боеприпасы, провизию и медикаменты в места боевых действий.
Еще новости
BAE Systems испытала подвесной модуль РЭБ
FV107 Scimitar: бесперспективная разведывательная машина
BAE Systems представила линейку «конформных» антенн