День памяти погибших подводников

7 апреля Военно-Морской Флот России отмечает День памяти погибших подводников, учрежденный приказом Главнокомандующего ВМФ РФ от 19 декабря 1995 года.

Дата установлена в память о трагической гибели атомной подводной лодки Краснознаменного Северного флота К-278 «Комсомолец» в Норвежском море 7 апреля 1989 года.

Именно в этот день в 1989 году на АПЛ «Комсомолец», считавшейся одной из самых глубоководных в мире, произошёл пожар. В результате трагедии лодка затонула, и из 69 членов экипажа погибли 42 подводника.

Атомная подводная лодка К-278 «Комсомолец» — проект 685 «Плавник» — советский проект атомной подводной лодки (АПЛ), созданный в период холодной войны для исследования возможностей глубоководного подводного кораблестроения.

Единственная лодка этого проекта К-278 «Комсомолец» стала рекордсменкой по глубине погружения среди подводных лодок.

Тактико-техническое задание на создание глубоководной подводной лодки было разработано Главным штабом ВМФ в августе 1966 года. Цель повысить устойчивость подводных лодок и эффективность применения вооружения на глубинах до 1000 метров.

Разработку вёл коллектив ЦПБ «Волна» (главные конструкторы — Николай Климов и Юрий Кормилицын). 

Особенности проекта

• Из-за повышенной глубины погружения был выбран титановый сплав корпуса. Снаружи корпус облицовали резиновым покрытием для повышения скрытности корабля. 
• Двухкорпусная конструкция по всей длине. Цилиндрическая форма корпуса с усиленными сферическими секциями спереди и сзади позволяла равномерно распределять давление. 
• Для экстренного создания положительной плавучести на больших глубинах при поступлении внутрь лодки забортной воды была установлена система продувания балласта одной из цистерн средней группы при помощи пороховых газогенераторов. 
• Вооружение насчитывало 6 носовых торпедных аппаратов калибра 533 мм, боезапас — 22 единицы (из них 12 торпед САЭТ-60М). Также на борту были 10 ракето-торпед С-10 «Гранат» и подводных ракет ВА-111 «Шквал». 
• Силовая установка- водо-водяной реактор ОК-650Б-3 тепловой мощностью 190 МВт, четыре парогенератора, ГТЗА мощностью 43 тыс. л. с., два турбогенератора мощностью по 2 МВт. 

Опыт, полученный при создании этой подводной лодки, предполагалось использовать для разработки проекта глубоководных лодок, пригодных для серийной постройки. 

К-278 «Комсомолец» была заложена 22 апреля 1978 года на стапеле цеха № 42 производственного объединения «Севмашпредприятие» в Северодвинске.

Спущена на воду 9 мая 1983 года, а после завершения госиспытаний 20 октября того же года вошла в состав Северного флота. В октябре 1988 года получила название «Комсомолец». 

Некоторые характеристики К-278, уникальные для своего времени:

• водоизмещение: надводное — 5880 т, подводное — 8500 т;
• длина — 110 м, ширина корпуса — 12,3 м, средняя осадка — 9,5 м;
• скорость: надводная — 11 узлов, подводная — 31 узел;
• рабочая глубина погружения — 1000 м, предельная — 1250 м;
• автономность плавания — 180 суток;
• экипаж — 60 человек, из них 31 офицер.

4 августа 1985 года лодка под командованием капитана 1-го ранга Юрия Зеленского установила абсолютный мировой рекорд глубины погружения 1027 метров.

При этом на глубине 800 метров из торпедных аппаратов были произведены успешные выстрелы болванками. На такой глубине лодка была недостижима для других подводных лодок и противолодочных средств, а также практически не фиксировалась гидроакустическими средствами обнаружения. 

Лодка служила базой для экспериментов в области глубоких погружений.

Наряду с участием в экспериментах она интенсивно использовалась для учений флота и несения боевой службы, в частности участвовала в противолодочном охранении РПКСН от подводных лодок вероятного противника.

Всего выполнила 3 боевых службы. В июне 1987 года опытная эксплуатация была завершена, и К-278 стала считаться боевой субмариной. 

К-278 «Комсомолец» погибла 7 апреля 1989 года в 11:03, в тот момент, когда «Комсомолец» шёл на глубине 380 метров со скоростью в 8 узлов, в 7-м отсеке лодки по неустановленной причине вспыхнул мощный пожар.

Основной версией считается возгорание электрооборудования в двух смежных отсеках были разрушены системы цистерн главного балласта, через которые произошло затопление лодки забортной водой. 

При пожаре и эвакуации погибли 42 человека, спаслись 27 членов экипажа.

Похороны членов экипажа АПЛ «Комсомолец», г. Заозерск, 1989 г.

Причины катастрофы АПЛ до сих пор остаются предметом дискуссий.

Руководство ВМФ обвиняло в несовершенстве конструкции лодки её создателей, а те, в свою очередь, называли причиной беды действия экипажа.

Лодка затонула на глубине около 1650 метров и до сих пор находится на дне. На борту остались ядерный реактор и две торпеды с ядерными боеголовками. 

В День памяти погибших подводников вспоминают не только членов экипажа подлодки «Комсомолец», но и других моряков, погибших за все время существования подводного флота в нашей стране.

Конечно же в этот день не можем не вспомнить самые масштабные катастрофы: гибель экипажа атомной подводной лодки К-141 «Курск», унёсшую жизни 118 моряков, а также гибель 14 исследователей-глубоководников в Баренцевом море, среди которых были опытные офицеры и Герои России.

Вечная слава героям глубин!

Читайте на сайте нашу публикацию на эту тему:  День памяти погибших подводников. Приказ Главнокомандующего ВМФ России от 19 декабря 1995 — Военно-патриотическое сетевое издание verumreactor.ru