Япония оснастит свои истребители новыми радарами и средствами РЭБ

Сообщается, что глубокую модернизацию японской версии F-16 поручат Northrop Grumman, и таким образом получится повысить боевые возможности истребителей и продлить срок их службы, особенно на фоне возможных задержек в программе создания истребителя нового поколения.

Согласно представленному плану, модернизация включает установку нового радара и интеграцию комплекса радиоэлектронной борьбы AN/ALQ-257 IVEWS. В качестве радиолокационной станции предлагается уже применяемая на современных версиях F-16 Fighting Falcon AN/APG-83.

Отметим, что F-2 стал одним из первых серийных истребителей с радаром с активной фазированной решеткой (AESA, он же АФАР) — изначально он оснащался системой J/APG-1, позднее модернизированной до стандарта J/APG-2 для применения ракет средней дальности AAM-4B.

Новое обновление станет следующим шагом в развитии платформы.

Инициатива рассматривается на фоне реализации международной программы Global Combat Air Programme (GCAP), в которой участвуют Япония, Великобритания и Италия.

Проект направлен на создание истребителя шестого поколения, однако, как и многие крупные оборонные программы, он может столкнуться с задержками. В этом случае модернизация F-2 позволит сохранить боеспособность авиации на переходный период.

Япония является единственным оператором F-2: всего было произведено 94 серийных аппарата и несколько прототипов, последний из которых был передан в 2011 году.

За время службы они уже проходили обновления — включая интеграцию контейнера AN/AAQ-33 Sniper, системы обмена данными Link 16 и расширение номенклатуры вооружения, включая управляемые бомбы и противокорабельные ракеты.

Вывод F-2 из эксплуатации планируется к 2035 году — именно к этому времени ожидается появление нового поколения боевых самолетов.

Однако дополнительная модернизация позволит Японии сохранить эффективную и конкурентоспособную платформу, способную отвечать современным вызовам в регионе.

Крылья Войны