Немецкое ведомство бундесвера BAAINBw подписало контракт с MBDA Deutschland на демонстрационный образец лазерного подвесного контейнера средства перехвата БПЛА и крылатых ракет.
Главная сложность перенести лазер с кораблей и земли в воздух: нужно компактно разместить излучатель, систему энергоснабжения, охлаждение и датчики наведения, а также обеспечить точность луча при вибрациях, перегрузках и через пыль, влагу и турбулентность.
Проект опирается на опыт: MBDA занимается лазерами с 2008 года, а её совместный с Rheinmetall морской комплекс в 2022–2023 гг. прошёл испытания на фрегате Саксония более 1000 успешных стрельб по воздушным, морским и наземным целям, включая уничтожение беспилотника.
Сроки, характеристики и самолёт-носитель не раскрываются.
На рендере MBDA малозаметный беспилотник с контейнером под фюзеляжем возможно, носителем станет «верный ведомый», прикрывающий пилотируемый самолёт. Для бундесвера это элемент многослойной ПВО — лазер дёшев и стреляет только энергией, что важно против дешёвых и массовых дронов.
Заметим, что в СССР лазеры для боевых самолётов разрабатывали ещё в 80-е концепция газодинамического лазера с отбором воздуха от двигателя и расположением в гаргроте. От ГДЛ отказались из-за мощного теплоотвода и прочих проблем.
Сейчас основа волоконные и твёрдотельные лазеры, вероятно, такой будет и у MBDA. Но до боевого образца немцам ещё далеко. Пока это громкая заявка.
Источник: Боевые Технологии
Еще новости
General Atomics продемонстрировала необычную концепцию модернизации ракеты AIM-174B
Rafael представила самую тяжелую крылатую ракету из семейства Ice Breaker
Saab представила НПА LUUV — подводный аппарат для военных задач