Saab представила НПА LUUV — подводный аппарат для военных задач

Издание Jane’s Defence сообщило, что 20 октября компания Saab представила технические характеристики демонстрационного образца большого необитаемого подводного аппарата (НПА) LUUV, который разрабатывали совместно со шведскими вооружёнными силами и Шведским управлением по оборонным материалам (FMV).

Что известно про LUUV.

Габариты и ходовые характеристики: — длина 7 м, — диаметр 1,4 м, — масса 6,5 т.

Запас хода порядка 600 морских миль (это свыше шести суток автономной работы) при крейсерской скорости около 4 узлов.

Силовая установка электрическая, на литий‑ионных батареях; движитель гребной электродвигатель с водомётной схемой: это снижает акустическую заметность и улучшает манёвренность.

Рабочая глубина до 500 метров: достаточно для задач в прибрежных и шельфовых зонах, включая акваторию Балтийского моря.

Точное позиционирование обеспечивают подруливающие устройства в носовой и кормовой частях они позволяют аппарату зависать над объектом и работать у дна.

На борту модульная полезная нагрузка: гидролокатор бокового обзора, многолучевой сонар, пассивные акустические датчики. Есть отсеки для оборудования, а также люк в днище для сброса или подъёма устройств.

Управление обеспечивает платформа Autonomous Ocean Core. Она поддерживает несколько режимов: движение по путевым точкам, удержание позиции с компенсацией течения, автономное выполнение миссии без постоянной связи и другие.

Аппарат умеет сам обрабатывать данные, выделять объекты интереса и формировать отчёт.

Где может применяться LUUV:
✅разведка коридоров подхода перед заходом подлодок;
✅проверка акваторий на мины и подводные препятствия;
✅мониторинг кабелей, трубопроводов и другой подводной инфраструктуры;
✅сбор акустических данных для обновления карт шумов акватории.

Перспективное развитие интеграция с подлодками: габариты LUUV позволяют использовать его с многоцелевым пусковым устройством MMP, которое разрабатывают для шведских подлодок класса Blekinge. Так аппарат смогут доставлять в нужный район прямо с борта субмарины.

Аппарат уже успешно прошёл морские испытания где проверили навигацию, ПО автономного управления, интеграцию датчиков и основные функции.

Источник: Боевые Технологии