Сталинградская битва, по мнению большинства историков, стала переломным моментом в Великой Отечественной войне. В ходе блестяще проведенной советским командованием операции «Уран», в окружение попала 6-я армия вермахта под командованием генерал-фельдмаршала Паулюса.
О том, в каком состоянии находились попавшие в окружение солдаты вермахта, в своих мемуарах рассказывает немецкий летчик, выполнявший последний полет в Сталинградский котел 23 января 1943 года.
Как пишет военный, после приземления на аэродроме «Сталинградский» (так он был записан в его бортовом журнале), перед ним предстала грустная картина.
В сильнейший мороз, который в те дни достигал минус тридцати градусов и ниже, большинство солдат вермахта были одеты в легкую униформу.
Наступавшие с июля по ноябрь 1942 года на Сталинград немцы из 6-й армии выглядели оголодавшими и полностью деморализованными.
«Сбившиеся в промерзшую толпу и практически ко всему безразличные», — говорится в записях летчика люфтваффе.
Топлива у машин аэродромного обслуживания вообще не было. Поэтому экипаж самолета принял решение слить с баков часть своего.
Из огромного числа раненых, как пишет немецкий солдат, их самолет мог увезти лишь восьмерых. Правда, перед самым вылетом произошел курьезный случай.
Так, автор мемуаров открыл люк и выбрался наружу, чтобы поправить погнувшийся от удара во время приземления руль высоты. Пока он справлялся с поставленной командиром воздушного судна задачей, в люк вполз еще один раненый.
«Этот взгляд я никогда не забуду», — написал летчик, на свой страх и риск решивший оставить «непрошенного гостя» в самолете.
Командир об этом ничего не узнал.
Позднее оказалось, что данный полет «Хенкель 111» был последним в Сталинградский котёл. Уже в тот же день единственный из оставшихся под контролем вермахта аэродром был немцами потерян.
Еще новости
140 лет со дня начала кругосветного плавания на корвете «Витязь»
История отечественных ДРЛО
Алексей Катрич совершил первый в мире высотный таран