1. Применение бортовых систем искусственного интеллекта в беспилотной авиации

Кадр из видео

Применение бортовых систем искусственного интеллекта в беспилотной авиации

В ходе рабочей поездки в группировку «Центр» министр обороны Российской Федерации Андрей Белоусов обозначил ключевой вектор развития современной беспилотной авиации — перенос обработки разведывательной информации непосредственно на борт летательных аппаратов. Речь идёт о принципиальном изменении архитектуры применения БПЛА: от операторо-центричной модели к автономным системам принятия решений в реальном времени.

Данная задача характеризуется высокой вычислительной сложностью и требованиями к энергоэффективности, однако на текущий момент она уже выходит за рамки теоретических разработок и реализуется в серийных изделиях.

Одним из наиболее показательных примеров внедрения бортового искусственного интеллекта является барражирующий боеприпас «Ланцет», разработанный компанией ZALA. Предприятие на протяжении длительного времени последовательно развивает направление встроенных нейросетевых решений, ориентированных на автономную работу в условиях боевого применения.

Видео телеканала РОССИЯ1, программа «Вести»:

Современные модификации комплекса оснащаются интеллектуальной системой, обеспечивающей полный цикл обработки целей без необходимости постоянного участия оператора.

Барражирующий боеприпас «Ланцет» на базе ИИ обеспечивает автоматическое распознавание, сопровождение и захват целей, минимизируя участие оператора на заключительных этапах наведения.

Встроенная нейросетевая платформа позволяет изделию самостоятельно классифицировать объекты, выбирать уязвимую зону поражения и доводить атаку до конца с максимальной точностью даже в условиях активного противодействия.

Ключевым элементом является перенос вычислений непосредственно на борт — это устраняет критическую зависимость от каналов связи и снижает уязвимость к радиоэлектронному подавлению.

Система способна прокладывать маршрут с использованием инерциальных датчиков и визуальной коррекции по рельефу местности, что критически важно при плотной работе средств РЭБ противника.

Внедрение бортового ИИ напрямую влияет на организацию боевой работы расчётов. Если в классической модели один оператор управлял одним аппаратом, то при использовании интеллектуальных систем возможно одновременное сопровождение группы дронов.

Практика показывает, что один оператор способен контролировать до 5–6 аппаратов, выполняя функции: постановки задачи; выбора приоритетных целей; подтверждения применения.

Все промежуточные этапы — поиск, сопровождение, маневрирование и наведение — выполняются автономно.

Применение подобных технологий позволяет сократить временной интервал от обнаружения до поражения, снизить психологическую и когнитивную нагрузку на личный состав расчётов, повысить результативность работы в условиях интенсивного радиоэлектронного противодействия и увеличивает общую результативность боевого применения.

Системный переход к автономным алгоритмам управления является стратегическим направлением развития тактической авиации, где человек сохраняет за собой функции целеполагания и подтверждения огневого решения, а реализация тактических задач делегируется бортовым вычислительным системам.

В условиях интенсивного развития средств радиоэлектронной борьбы и противодействия дронам именно интеграция искусственного интеллекта на уровне бортовых систем становится определяющим фактором технологического превосходства.