Легендарному ночному тарану Виктора Талалихина - 85 лет

Легендарному ночному тарану Виктора Талалихина — 85 лет

7 августа 1941 года 22-летний младший лейтенант летчик Виктор Талалихин совершил первый в истории Великой Отечественной войны ночной таран.

В ходе отражения налета авиации противника на Москву Виктор Талалихин на своем самолете И-16 тип 29 одним из первых военных лётчиков РККА перехватил 12-тонный двухмоторный бомбардировщик Heinkel He 111 из состава 7 эскадрильи 26 бомбардировочной эскадры.

Ему удалось повредить правый мотор, после чего «111» вынужден был развернуться и попытался перелететь линию фронта, но наш ас не позволил это сделать.

Добить его имевшимся бортовым оружием не получилось — закончились боеприпасы. Тогда Виктор решается таранить вражескую крылатую машину.

Пилот понимал, что он может погибнуть, но не свернул и врезался в удирающий самолет врага, стрелок которого успел выпустить пулеметную очередь. Одна из пуль задела руку героя.

Раненый в бою Талалихин пошел на смертельный риск — протаранил вражеский самолет всем корпусом.

Немецкий экипаж во главе с титулованным подполковником погиб.

От удара истребитель развернуло, и тогда Талалихин решил выброситься с парашютом, что ему удалось. Он пролетел 800 метров в свободном падении, только после этого раскрыл купол и спустился в речку Северку.

Самолёт Талалихина упал в лес вблизи деревни Степыгино (ныне — городской округ Домодедово).

Из воспоминаний летчика:
«Сначала я думал отрубить хвост «Хейнкеля» винтом, но, когда я был в нескольких метрах от него, враг дал по моему «ястребку» пулеметную очередь. Мне обожгло руку. Медлить было нельзя, надо было спешить, и я всей машиной врезался в него.

Объятый пламенем «Хейнкель» камнем полетел вниз. Погиб экипаж гитлеровского стервятника. Среди убитых — подполковник и три рядовых летчика. На подполковнике был Железный крест за разбой в Польше и особый знак за фашистский грабеж в Норвегии. Фашист нашел бесславную смерть на советской земле, я же благополучно спустился на парашюте и оказался среди своих».

Указом Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза лётчику-истребителю младшему лейтенанту Талалихину Виктору Васильевичу» от 8 августа 1941 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с германским фашизмом и проявленные при этом отвагу и геройство» удостоен звания Героя Советского Союза.

Вернувшись в свою часть, продолжил летать, сбивать немецкие самолеты.

По утверждениям ряда авторов, в последующих боях В. Талалихин сбил ещё пять немецких самолётов.

Однако по данным исследователя результативности советских истребителей М.Ю. Быкова, в 1941 году Виктор Талалихин сбил 3 немецких самолёта лично (причём первый из них в воздушном бою накануне своего легендарного тарана — 5 августа 1941 года сбил Ju-88, второй — тараненый He-111, третий — сбитый 13 октября ещё один He-111. А также в бою 15 октября 1941 года в группе с товарищами сбил один истребитель Ме-110.

Младший лейтенант Виктор Васильевич Талалихин, советский военный лётчик, заместитель командира эскадрильи 177-го истребительного авиационного полка, 6-го истребительного авиационного корпуса ПВО, Герой Советского Союза погиб в воздушном бою в районе Подольска 27 октября 1941 года.

Ему было 23 года.

Виктор Талалихин похоронен в колумбарии Донского кладбища, в 1959 году при организации памятника «Герои Московской битвы» прах был перенесён и захоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.

В 1948 году зачислен навечно в 1-ю эскадрилью 177-го истребительного авиаполка.